無人駕駛車還沒來,勞斯萊斯的無人駕駛船都快要出海了~

也許你覺得無人駕駛離我們還很遠

甚至可能都快忘記這檔子事了

燃鵝最近的一個消息可以幫你再次點燃希望

挪威正在製作的全球首艘自動駕駛貨船將於明年投入運營!

這無人駕駛都要搞到水裏去了呀

今天椒叔就來和大家扒一扒

這無人自動駕駛船到底是什麼鬼

(目前只有渲染圖,將就着看)

由挪威的兩家公司

農業公司Yara International

制導系統廠商 Kongsberg

合作研發使用自動駕駛技術的貨船 Yara Birkeland

計劃於 2018 年底正式下水起航

並準備在挪威南部的一條60公里左右的肥料運輸線路開始試運行

那這艘自動駕駛的貨輪到底686呢?

其實它和無人自動駕駛汽車原理差不多

主要還是通過GPS、雷達、攝像頭和傳感器來進行定位

制定路線

規避往來船隻

這麼厲害自動駕駛貨輪

號稱 「海上的特斯拉」

造價也自然不菲

每艘造價約2500W美刀

基本是同樣載荷的普通貨船的3倍

不過由於自動駕駛貨船不耗費燃料

也不用普通的船員

因此卻可以每年節省掉最多 90% 的運營成本

而且這種貨船由於使用了電動駕駛

所以是 零排放 的!

要是能廣泛應用的話以後就不會出現這種畫面了

預計Yara Birkeland將在明年投入運營

它將分階段實現真正的無人駕駛

最初它將配備船員

然後逐步實現遠程控制

2020年實現完全自動運營

雖然這種自動駕駛貨輪高效又環保

看起來也是十分美好

但是還是有一些質疑的聲音

除了監管和安全的問題以外

一些業界的貨運公司對於它的續航也有質疑

不過椒叔還是覺得

這種電力+無人自動駕駛終將會是未來的主流

畢竟以奢華汽車座駕聞名於世的勞斯萊斯

也要研發自家的無人自動駕駛船了

顏值還是對得起勞斯萊斯這個牌子的

預計2020年可以正式下海運營

不僅僅是勞斯拉斯

世界上最大的礦業集團 必和必拓

和它的直接競爭對手 力拓集團

以及日本的 商船三井航運公司

都在研發無人自動駕駛貨船

而我們大天朝的 海事局 和 武漢理工大學

也沒有閒着,已經聯合成立了

多功能海上無人船隻的研發項目

看來無人自動駕駛在佔領路面之後

下一個戰場就應該是在海上了