**快訊重點**
2026年3月7日，中國兩會期間，電商巨頭京東集團與電動車龍頭比亞迪相繼公布季度與月度業績。京東第四季度淨虧損27億元人民幣（約台幣124億），相較去年同期的99億元利潤，業績出現驚人逆轉；比亞迪2月銷量同比下降41%，為疫情以來最大跌幅，累計1‑2月銷量仍呈36%下滑。兩大龍頭的業績危機引發市場對中國消費與製造業前景的擔憂。

**核心分析**
京東第四季度收入為3,523億元人民幣，僅微增1.5%，但淨虧損高達27億元。成本壓力、營運費用提升以及競爭激烈的電商市場環境，是造成盈利快速惡化的主要因素。比亞迪則面臨產能利用率低於50%的挑戰，連續六個月銷售量下降，顯示新能源車需求已出現嚴重萎縮。市場普遍認為，兩家公司目前的業績表現已是中國經濟內需疲軟的縮影。

**市場觀點**
網友與分析師紛紛對兩家企業的困境表達憂慮。特斯拉執行長馬斯克在社交媒體上警示，產能利用率低於50%將使企業「舉步維艱」，其言論被解讀為對比亞迪困境的間接肯定。投資者方面，巴菲特已清倉比亞迪股票，提醒市場投資風險。整體而言，京東與比亞迪的表現已成為投資者重新評估中國經濟風險的重要參考。

來源：彭心慈報導（NewTalk）2026‑03‑07；[原文連結](https://newtalk.tw/news/view/2026-03-07/1023138)