原文標題:《航運股》陽明:今年仍具信心 俄烏戰後迎報復性反彈
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發布時間:16:47 2022-03-30 時報資訊 財經內容中心
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【時報記者莊丙農台北報導】陽明(2609)今天召開線上法說會,公司表示,今年來看,貨
物承載量、運價都維持在高檔,3月因俄烏、上海封城等因素造成小幅震盪,影響不至於
太大。第二季相對淡季,但如果戰爭、疫情平緩,可望帶來報復性反彈,反而淡季不淡,
第三季原本就傳統旺季,今年成績相當有信心,2023年新造船投入艙位數比較大,如果供
需適當縮減,2023年也不至於太差。
陽明2021年四大航線中,歐洲占比由之前32%提高到45%,美國線維持31%,亞洲近洋線
占比7%,中東、南美線等占比約17%。
運量表現,2020年總承載量507萬TEU,但2021年因港口壅塞,降到441萬TEU,衰退近10%
,主要美國線塞港而衰退,美國線從前一年30.29%下跌到26.57%,亞洲線則是小幅成長
。
對於油價看法,陽明認為,從現在開始會呈現穩定往下走的趨勢,全球疫苗接種已逐漸普
及,各國邁向與病毒共存之道,經濟也可望隨之復甦,全球石油需求逐步回升至疫情前水
準。
陽明船隊總運能為92艘,總運能為66.8萬TEU,2022年還會有5艘1.1萬TEU的新船加入,總
運能攀升到71.1萬TEU。
雖然俄烏面臨戰爭,短期歐洲運價有受到一些影響,但幅度仍在可承受範圍,陽明認為不
會到大崩盤,現在雙方和談曙光出現,通常戰後重建物資、民生必需品會出現報復需求湧
現,如果走向正面,未來幾個月到下半年會有報復性反彈。
對於上海封城,公司認為短期內貨量會減少,上海這一周貨量也大幅下降,目前正在觀察
封城的時間,陽明也調整航線,市場需求還是很強勁,過去缺艙情況反而舒緩,增加貨量
的輸出,運價近期會維持穩定波動;比較值得注意是這兩個因素解除後,各地勢必趕著出
貨,將進一步推升運價走揚。
對於今年運價看法,陽明認為,運價有機會恢復到之前的水準,但再大幅度成長可能性不
大,但預期仍維持高檔震盪。
心得/評論:
前有外資求饒式買盤
現有戰後報復性反彈
各位還沒上船的思考一下要不要準備迎接這波
~報~復~性~反~彈~
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