原文標題：《航運股》陽明：今年仍具信心 俄烏戰後迎報復性反彈
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發布時間：16:47 2022-03-30 時報資訊 財經內容中心
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【時報記者莊丙農台北報導】陽明(2609)今天召開線上法說會，公司表示，今年來看，貨
物承載量、運價都維持在高檔，3月因俄烏、上海封城等因素造成小幅震盪，影響不至於
太大。第二季相對淡季，但如果戰爭、疫情平緩，可望帶來報復性反彈，反而淡季不淡，
第三季原本就傳統旺季，今年成績相當有信心，2023年新造船投入艙位數比較大，如果供
需適當縮減，2023年也不至於太差。
陽明2021年四大航線中，歐洲占比由之前32％提高到45％，美國線維持31％，亞洲近洋線
占比7％，中東、南美線等占比約17％。
運量表現，2020年總承載量507萬TEU，但2021年因港口壅塞，降到441萬TEU，衰退近10％
，主要美國線塞港而衰退，美國線從前一年30.29％下跌到26.57％，亞洲線則是小幅成長
。
對於油價看法，陽明認為，從現在開始會呈現穩定往下走的趨勢，全球疫苗接種已逐漸普
及，各國邁向與病毒共存之道，經濟也可望隨之復甦，全球石油需求逐步回升至疫情前水
準。
陽明船隊總運能為92艘，總運能為66.8萬TEU，2022年還會有5艘1.1萬TEU的新船加入，總
運能攀升到71.1萬TEU。
雖然俄烏面臨戰爭，短期歐洲運價有受到一些影響，但幅度仍在可承受範圍，陽明認為不
會到大崩盤，現在雙方和談曙光出現，通常戰後重建物資、民生必需品會出現報復需求湧
現，如果走向正面，未來幾個月到下半年會有報復性反彈。
對於上海封城，公司認為短期內貨量會減少，上海這一周貨量也大幅下降，目前正在觀察
封城的時間，陽明也調整航線，市場需求還是很強勁，過去缺艙情況反而舒緩，增加貨量
的輸出，運價近期會維持穩定波動；比較值得注意是這兩個因素解除後，各地勢必趕著出
貨，將進一步推升運價走揚。
對於今年運價看法，陽明認為，運價有機會恢復到之前的水準，但再大幅度成長可能性不
大，但預期仍維持高檔震盪。
心得/評論：
前有外資求饒式買盤
現有戰後報復性反彈
各位還沒上船的思考一下要不要準備迎接這波
~報~復~性~反~彈~