原文標題:雙雄趕造船造櫃 後市俏
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發布時間:2021-05-29
原文內容:
國內航運股昨(28)日成交量再占到台股的33%,業界分析,長榮、萬海是這波全球海運
業積極造船造櫃業者,未來營運有想像空間;陽明之前訂造的新船今年陸續加入,為今年
營運成長添材火。
航運族群不斷輪動,昨天買盤又回到貨櫃三雄,股價落後的長榮昨天展現龍頭光環,在外
資大買3.6萬張加持下,以96.4元漲停收盤;萬海續攻漲停來到154.5元;陽明漲4.8%收
108元,外資連四買。
法人認為,這波由萬海領軍上漲,主因投資人擔心長榮會受到長賜輪影響,使長榮股價落
後萬海及陽明,隨著蘇伊士運河管理局宣布調查報告,事故責任在長賜號船長身上,市場
擔心解除,長榮出現龍頭股架勢攻上漲停。
法人認為,長榮布局是三雄中最有競爭力者,目前總船舶數衝到202艘,其中自有113艘、
租賃89艘,根據目前各家業者公布的造船資料,長榮訂造的新船全部交船,全球排名躍升
為第五名,超越第五名的德國航商赫伯羅及三家日本海運結盟成型的海運業者ONE。
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來為疫苗板當個清流好了
很快你會懷念兩位數的長榮
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