Re: [心得] 新鮮人都這麼懼怕當設備?

※ 引述《kidd0426 (大三元製造機)》之銘言:
: 前文刪光光
: 沒想到迴響那麼大 , 果然設備工程師很吸睛
: 不過我文章是給志同道合的人看 沒辦法滿足每個酸民
: 酸文前也請惦惦自己在就業市場是幾斤重?有贏全台灣90% ?
: 而本公司設備工程師薪資水平
: 在就業市場應該超過整體台灣員工薪資90%以上

我覺得在貴司待久了都會有僵直性思考

你的疑問不就是 為什麼給你錢了 你們還不來

首先 我們是人 不是機器 機器給電給油就能跑

但人不是這樣

其次是這個社會百工百業 很多是你沒見過的

我前幾天才認識一個新朋友是做黑膠唱片的
很特別的工作

沒想到mp3都已經快被淘汰的時代 居然還有人會做黑膠唱片 還專門賣國外

所以你們該思考的是錢以外的事情

就我自身經驗跟側向了解 貴公司的文化對人是極度不尊重

而這跟錢ㄧ點關係都沒有

: 回應幾個重點 :
: 1.修機台輪班何須碩士?

這見仁見智了 之前說過了貴司也很挑人就是了

: A: 這是就業市場決定不是刻意要碩士
: 跟時空背景有關,跟就業市場供需有關
: 頂尖企業要求中上人才很過分嗎?
: 近幾年台灣大學&碩士以上畢業生有多少?
: 要在整體就業市場達到中上等級,基本一定要有碩士吧?
: 何況我們家設備並非要四大或中字輩碩士
: 只要求到台科北科逢甲淡江等….
: 何況碩士起薪4萬五起 今年度又上漲20%來到54000
: 想請問台科北科逢甲淡江碩士畢業的
: 要找底薪五萬四,年薪破150萬的工作隨便找就有?

: B. 設備工作內容只有操,好像沒什麼技能
: 這一看不是酸葡萄就是被淘汰者的感言
: 因為設備很需要經驗累積 所以如果做一兩年就離開
: 當然是沒什麼value

我只能說 一樣是修機器 我可以去修汽車 修重機 甚至玩改裝 工作的價值未必會不如去
貴公司

所以我說 你的疑問來自於你對社會的認識太少

: 然後聽這個沒有value的人訴苦就以為事實如此….
: 大家應該知道護國神山供應鏈吧?
: 但可能很多人不知道這些供應鏈的老闆或是創辦人
: 很多都是當初的設備工程師
: 因為需要達到公司kpi想方設法解決,再利用自己人脈開創公司
: 進而成為上市公司
: 但沒有長期和設備單位的合作
: 不會有這些公司
: 那些老闆如果沒有當過設備
: 可能也不會有成立公司當老闆的一天
: 這都是站在頂尖企業的肩膀上才有的
: 而這個肩膀上的關鍵就是設備!
: 這是你們這些酸民根本就不懂的地方!

: 3. 設備是工廠裡的狗?

這點我只能說願打就願挨吧 但是當人家不願挨打 你就跳出來說別人不耐操 這我無法接

: 這句話有點言重, 端看你心態如何
: 每個部門都有每個部門的壓力
: 當然設備吃力不討好
: 但也是有他好處
: 就我在本公司11年經驗
: 能邊工作邊開創副業的
: 最多就是設備工程師
: 原因幾點:
: a.接觸廠商多,可以從中了解很多趨勢和機會
: b.大小夜有空閒的白日, 這時間可以很好利用 (當然睡眠時間要自己控制)
: c.比較耐操
: d.最關鍵: 要能多功,能一次滿足多單位部門的需求達成KPI指標
: 這以上都是設備工程師的能力展現
: 做不到當然被淘汰,但能者多勞者就能生存
: 這邊想對那些酸民說
: 是你自己不耐操,但還是有耐操的人想領這份薪水
: 越酸只越證明自己 只想錢多事少離家近 但天底下好事那麼多?

: 4. 設備當得好 輪班輪到老

這是事實 升不上去就只能一直在底下輪班

而你也說了 會不會一值輪班是看個別情況

那對於一個尚有選擇的人來說 當然就不會走這條路

: 我只能說會不會一直輪到老是看人的能力和機運
: 能力就是指 能不能爬到主任或是副理等管理職
: 機運是指 可以當拆裝機sponsor 或關鍵機台orKPI owner
: 只要滿足這幾點,基本上就可以脫離輪班
: 但本公司也是有寧可輪值也不要接關鍵KPI
: 這種人也大有人在
: 只能說人各有志
: 各有利弊沒有絕對
: 輪班的好處我第一篇文章已經說過
:

未經允許不得轉載:花粉小姐的部落 » Re: [心得] 新鮮人都這麼懼怕當設備?

赞 (0) 打赏

覺得文章有用就打賞一下文章作者

支付打赏

微信打赏