※ 引述《Tapqou (三三三)》之銘言：
: ※ 引述《kalaokla (卡啦)》之銘言：
: : 特斯拉在中國蓋越來越多工廠
: : 中國也樂於練功,也借了一大多銀彈給特斯拉建工廠
: : 未來有可能全部零件都採用中國製(?)
: 中國的目的基本上已經達成了
: 台積電一間公司養活多少中下游廠商?
: 中國特斯拉就是達成這個目的
: 台灣本來也有機會靠特斯拉養一票中下游的
: 2006年左右，特斯拉只有唯一一間工廠
: 那間工廠就在新北市林口區
: 2006年….我國事務官怎麼可能懂得把握這樣的機會==?
: 所以電池產業目前大輸特輸
: 是有其歷史淵源的
: 是說啦
: 要是沒有張忠謀這個人的話
: 台灣現在應該會很慘==
不只是要中下游廠商
你以為人家是台灣只愛做代工？
蔚來車子都是三十萬人民幣以上的 比特斯拉model3還貴
引進特斯拉之前只能賣一兩千輛
上個月已經四千多輛了
引進特斯拉以後
蔚來 理想 小鵬銷量都是全部上升
以後特斯拉只會跟蘋果以後變成同樣的結局
市占率慢慢變少 現在蘋果市占率以後剩不到10%了
人家可不會認為本土的品牌就是爛 就不買
參考手機 外國品牌市占率不到20％了
而且在有狼性的市場能生存下來 也肯定能賣到國際
絕對沒有像蘋果擠牙膏這種事情
講白了兩岸官員本來對於市場掌握就有差距
相比你看現在台灣官員整天在吵什麼
還在整天提什麼綠能 風電
電車這種能彎道超車的 不做整天提一些需要技轉而且根本不會賺錢的產業