** 和泰車再創紀錄 4月市場份額近40% 逆勢成長，豪華車因美車關稅滑落 **

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【快訊重點】
4月份台灣新車登錄量達3.14萬輛，較去年同期減少4.5％，但整體市場仍維持穩定。和泰車旗下的TOYOTA與LEXUS雙品牌合計登錄1.24萬輛，市場佔有率攀升至39.6％，創下近四十％市占率的新高。相較之下，豪華車市場受美國進口車關稅影響，單月總登錄台數下降22.3％，累計四個月下降15.7％。

【核心分析】
1. **政府補貼與促銷合力**：政府貨物稅補助政策與各大車廠的積極促銷活動，提升了內需韌性，使得即使面臨美車關稅與地緣政治不確定性，整體車市仍能維持在高位。
2. **TOYOTA主力車款表現突出**：4月TOYOTA登錄1.03萬輛，市占率上升至32.8％。其休旅車COROLLA CROSS及YAriS CROSS分別以3,573台與1,129台的銷量，穩居休旅車市場銷售冠軍。轎車方面，COROLLA ALTIS以641台的登錄量，持續領先轎車市場。
3. **電動車市場新星**：bZ4X以381台的銷量，贏得電動車市場銷售第一，顯示台灣消費者對高CP值電動車的需求日益增長。
4. **豪華車受關稅衝擊**：LEXUS雖因油電混合車缺車及ES大改款尚未交付，單月登錄量降至2,144台，年減13.4％，但仍為豪華車市場領先者。

【市場觀點】
– **消費者關注國產車品質與價值**：部分網友指出國產車在配備與品質上與成熟外國車型有距離，對於高價位國產車的購買意願有所抑制。
– **外國車型需求持續**：隨著美車關稅的存在，消費者對於性能穩定、配備完善的外國車型仍保持較高需求，尤其在豪華車與電動車領域。
– **市場預期**：儘管美國進口車關稅政策可能持續影響豪華車市場，和泰車的強勢表現與政府補貼相結合，預計未來數月台灣車市仍將以國產品牌為主體，並持續觀望全球供應鏈與關稅環境變化。

整體而言，4月份台灣車市在面臨外部挑戰時，依靠政府政策與車廠推廣成功維持市場韌性；同時，豪華車因關稅影響而面臨挑戰，市場格局呈現出國產品牌領先、外國車型競爭激烈的雙重特徵。