** 長榮、陽明、萬海…航運股「這檔」漲停逼近百元、外資為何連3天買超3.5萬張？這波能衝高？ **

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**快訊重點**
於2026年8月17日，航運三大股——長榮（2603）、陽明（2609）與萬海（2615）— 在市場集體買盤驅動下大幅走高。長榮以231.5元收盤，較前一交易日上漲12.5元（+5%）；陽明收54.7元，上漲6.01%；萬海更以99.6元逼近百元大關，創2025年7月以來新高。三檔成交量皆突破5萬張，且外資連續三日買超總計3.5萬張，顯示國際投資者對航運景氣的樂觀預期。

**核心分析**
1. **營收與利潤亮點**
– 長榮第二季營收與獲利均超預期，亞洲出口需求實質支撐。港口塞港、空櫃調度困難及內陸運輸瓶頸使供給受限，需求強勁促使運價上揚。
– 萬海與陽明亦呈現類似趨勢，營收增幅超過SCFI平均水平，顯示貨量構與運價反映能力優於市場平均。

2. **運價指數驅動**
– 上海出口集裝箱運價指數（SCFI）已連續三週上漲，最新指數為3,355.24點，較前期上漲79.10點（+2.41%）。
– 主要遠洋航線中，美國線持續上揚，遠東至美西每FEU運價達6,714美元，遠東至美東則為9,568美元。南美、中南美及印度航線亦強勁上漲，維持SCFI高檔。

3. **外資評估與目標價**
– 滙豐銀行預估長榮第三季平均運價將季增11%，進一步推升獲利，將目標價從255元上調至270元，並重申「買進」評等。以目前收盤價231.5元計算，仍有約17%上漲空間。

**市場觀點**
– **投資人情緒**：市場普遍看好航運三巨頭在傳統旺季的表現，外資連續買超顯示對海運需求持續擴大的信心。
– **分析師評述**：滙豐指出長榮在港口塞港與航網中斷背景下，運價上升更頻繁，預期第三季營運將維持成長。
– **投資策略**：在運價上揚、供應受限的情勢下，航運股具備價值與成長雙重優勢；短期內仍具進一步上漲潛力，適合尋求短線高估值調整的投資者。

整體而言，航運股因營收亮眼、運價上揚與外資積極買盤，已形成短期內再創高點的上行趨勢。投資者應關注SCFI動態及第三季業績發布，以掌握後續走勢。