** 油價暴漲逼航空業加徵燃油附加費 4月客貨運價格再度上揚 **

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【快訊重點】
由於國際原油價格攀升至每桶110美元左右，台灣四大航空公司（華航、長榮航、星宇航空及國內唯一的平價航空虎航）已向主管機關申請自4月起調整燃油附加費。此舉將直接推升航空客運與貨運價格，市場普遍關注其對旅客票價與航空公司營運成本的影響。

【核心分析】
近期國際油價因美伊戰事升溫，布蘭特原油從71美元飆升至120美元區間，短期內仍不確定。對航空業而言，燃油成本佔總營運費用的26%–30%，以往在油價高峰期甚至接近40%。本次調整將以中油公布的2026年3月航空燃油平均價格97.4美元為基礎，透過固定公式將部分成本轉嫁給旅客。虎航作為市場上唯一的低成本運營商，已表明將在機票價格上浮動調整，但團體票價暫未變動。航空公司表示，未來將持續監測油價走勢，並於必要時向民航局申請進一步調整附加費，以降低營運風險。

【市場觀點】
網友與投資者普遍擔憂燃油成本上升將削弱航空公司利潤，特別是華航與長榮航在貨運業務上仍保持依賴。部分分析師指出，儘管客運需求短期內可能因票價上漲而受挫，但長期來看仍有機會透過運量提升來彌補成本。市場還在觀望虎航是否能以低價競爭者優勢，維持市場份額。整體而言，航空業的燃油附加費調整被視為對抗油價風險的必要措施，但其對股價與投資者情緒的長期影響仍需進一步觀察。